УРАЛ 63704К-0111Е5

Масса полуприцепа, приходящаяся на седельно-сцепное устройство,

не более, кг

22000*

Масса снаряженного автомобиля, кг

11250

Допустимая полная масса автомобиля, кг

- на передний мост

- на заднюю тележку

33400

7450

25950

Допустимая полная масса автопоезда, кг

63000**

Двигатель:

Модель - ЯМЗ-653 (Экологический класс 5)

• мощность 422 л.с.

Коробка передач:

Модель – FG-16JS200TA

Тип - механическая, 16-ступенчатая.

Раздаточная коробка:

Модель - ZF VG2000

Механическая двухступенчатая, с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом

Ведущие мосты: с разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту.

Колеса и шины:

Колеса - дисковые 11,25х20

Шины – 16.00R20 - радиальные, регулируемого давления модель Бел-95

Рама:

Переменной ширины с лонжеронами переменного профиля по высоте.

Основной профиль 300х80х10.

Седельно-сцепное устройство:

под сцепной шкворень 2” или 3,5” в зависимости от буксируемого полуприцепа

Система предпускового подогрева:

С автоматическим жидкостным подогревателем Адверс 14 ТС

Рабочая тормозная система:

Трехконтурная, пневматическая с ABS. Трубопроводы пластиковые, быстроразъемная соединительная арматура Raufoss

Кабина:

Бескапотная, двухместная со спальным местом, с улучшенными параметрами эргономики

Отопление кабины:

От системы охлаждения двигателя с установкой автономного воздушного отопителя.

Передняя светотехника:

Комплект компактной модульной светотехники (ф. Hella)

Топливный бак:

Емкость - 500 л

Основные полуприцепы:

ЧМЗАП-9990

ТСП 6416-0000051